طراحی و شبیه سازی تهویه تونل،تهویه صنعتی و تهویه پارکینگ

۷ مطلب با موضوع «جت فن و انواع جت فن ها» ثبت شده است

طراحی تهویه زیر گذر با جت فن

طراحی تهویه زیرگذر های شهری و بین شهری در صورتی که طول آنها و یا میزان ترافیک عبوری قابل توجه باشد، همانند طراحی تهویه تونل نیازمند محاسبات و انتخاب روش درست جهت اجرای تهویه می باشد. در حقیقت زیرگذرهایی که طول آنها از 100 متر بیشتر بوده و یا ترافیک عبوری بالایی داشته باشند، به دلیل بالا بودن حجم تردد خودرو ها و وسائل نقلیه از آنها، در زمان بهره برداری و از نظر غلظت آلاینده های تولید شده توسط خودرو های سبک و سنگین، دچار شرایط نسبتا بحرانی می گردند که این امر می تواند به بروز خطراتی از قبیل مشکلات تنفسی برای رانندگان و سرنشین ها بیانجامد.

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص آلاینده های خودرو، بر روی این نوشته کلیک نمائید.

 تهویه زیرگذر 

یکی از مشکلات دیگر در مبحث تهویه زیرگذر ها و یا حتی تونل های کوچک، عدم ممنوعیت ورود موتور سیکلت ها و یا خودروهای سنگین به داخل زیرگذر است. این در حالی است که بدلیل عملکرد بهینه سیستم تهویه در تونل و نیز بروز خطرات جانی، عموما از ورود موتور سیکلت و خودرو سنگین به داخل تونل جلوگیری می گردد.

همانگونه که می دانید موتور سیکلت ها و خودرو ها سنگین اصلی ترین منابع تولید دوده و گاز منوکسید نیتروژن و دی اکسید نیتروژن هستند که تهویه بهداشتی این گازها در مقیاس بزرگ، نیازمند سیستم تهویه مکانیکی مانند جت فن است.

بدین ترتیب روش های تهویه طولی با جت فن، تهویه طولی با استفاده از شفت و یا حفر دویل می تواند در طراحی تهویه زیرگذر و تونل کوچک مد نظر قرار گیرد. علاوه بر موارد مطرح شده، به دلیل اینکه ارتفاع در زیرگذر ها معمولا کمتر از ارتفاع تونل است، انتخاب جت فن هایی که موجب محدودیت شدید ارتفاع نگردند نیز فرآیندی مهندسی است که نیازمند دقت ویژه ای در هنگام طراحی است.

تهویه زیرگذر

بدین ترتیب همانند فرآیند طراحی تهویه تونل، در طراحی تهویه زیرگذر نیز میزان ترافیک عبوری (پیشبینی 10 سال آینده)، نحوه نصب جت فن ها، قطر شفت ها و یا منافذ هوا باید محاسبه شود.

همچنین جهت بررسی شرایط بحرانی مانند بروز حریق و بررسی عملکرد سیستم تهویه تونل یا زیرگذر می توان با استفاده از نرم افزار پایروسیم و FDS ، نسبت به شبیه سازی و سیمولیشن آتش سوزی در داخل تونل اقدام نمود.

 

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص شبیه سازی آتش و حریق در Pyrosim بر روی این نوشته کلیک نمایید.

 

 طراحی تهویه تونل و طراحی تهویه زیرگذر

تحلیل و شبیه سازی آتش سوزی و حریق در تونل

شبیه سازی آتش و حریق در برج  با  Pyro Sim- پایرو سیم

پروژه شبیه سازی حریق و آتش در پارکینگ  CFD

شبیه سازی سیالاتی تهویه صنعتی و تهویه تونل

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

۰۵ تیر ۹۷ ، ۱۱:۰۲ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

فیلم آموزش جت فن و تهویه صنعتی

استفاده از ابزارهای چند رسانه ای مانند فیلم، یکی از روشهای بسیار مناسب جهت ارائه توضیحات فنی و شرح بهتر مفاهیم می باشد. با توجه به پیچیدگی های موجود در بخش طراحی تهویه تونل، تهویه صنعتی و تهویه پارکینگ و همچنین مباحث مربوط به آلودگی هوا و آلاینده های محیطی، در این بخش به ارائه فیلم های آموزشی در خصوص مباحث مطرح شده می پردازیم.

شایان ذکر است کلیه این مطالب و فیلم های مربوطه رایگان بوده و برای عموم قابل استفاده است.


ویدئو آموزش سیستم کنترل تهویه تونل با جت فن

An Introduction Lighting & Ventilation Control by Tunnel Sensors


دانلود فیلم آموزشی در خصوص تهویه تونل و اصول آن

Introduction to tunnel ventilation


دانلود فیلم آموزشی شبیه سازی جریان هوا و باد در شهر با استفاده از CFD

City and building wind CFD


دانلود فیلم معرفی آلاینده های اصلی (گازهای آلاینده هوا)


دانلود فیلم آموزشی در مورد آلودگی هوا - National GEO

National GEO air pollution


دانلود فیلم آموزشی تهویه صنعتی و تهویه مسکونی (تهویه چیست و چرا به تهویه نیاز داریم) - بخش اول


دانلود فیلم آموزشی تهویه صنعتی و تهویه مسکونی (روشهای تهویه) - بخش دوم



دانلود فیلم مراحل ساخت تا نصب جت فن تونلی (مختصر) 


دانلود فیلم معرفی آلاینده های اصلی (گازهای آلاینده هوا)


دانلود فیلم معرفی سیستم تهویه پارکینگ به کمک جت فن

Parking ventilation Using jet fan


فیلم شبیه سازی CFD تهویه پارکینگ (با جت فن)

Parking ventilation CFD Movie


دانلود فیلم شبیه سازی و سیمولیشن آتش و حریق و تخلیه اضطراری در پارکینگ با نرم افزار FDS

Fire simulation in parking using FDS


فروش و خدمات مشاوره در زمینه جت فن تونل، پارکینگ و جت فن صنعتی

طراحی تهویه پارکینگ

طراحی تهویه تونل راه و راه آهن

طراحی تهویه صنعتی و تهویه سوله

تامین جت فن و تجهیزات تهویه

شبیه سازی جریان هوا CFD

شبیه سازی حریق و آتش

طراحی تهویه زیرگذر

شرکت آراکو

شماره تماس(قربانعلی بیک) : 09124780268 

شماره تماس شرکت آراکو : 02166561974 - 02166129745

www.araco.ir

۰۹ دی ۹۶ ، ۱۹:۱۵ ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

جت فن قابل تنظیم

در روش تهویه طولی تونل، ابزار اصلی تهویه جت فن می باشد. وظیفه جت فن ها در تهویه طولی تونل، افزیش سرعت هوا در بخش بالایی پروفیل تونل است. این افزایش سرعت جب می گردد گازهای آلاینده که عموما از دمای بالایی برخوردار هستند، به سمت خارج تونل هدایت شوند و هوای تازه از سمت دهانه ورودی به داخل تونل دمیده شود. به صورت کلی ورودی و خروجی هوای جت فن ها در یک راستا قرار دارد که این موضوع باعث کاهش راندمان تهویه در تونلهایی که دارای قوس های شدید یا شیب و فراز متناوب می باشند، می گردد .

یکی از محصولات مناسب در این شرایط، جت فنهای قابل تنظیم (تنظیم جهت ورودی و خروجی) یا Banana Jet fan است. در این نوع از جت فن ها با تغییر زاویه محفظه ورودی و خروجی می توان جریان هوای تشکیل شده در قسمت بالای تونل را با پیچ ها و شیب و فراز مسیر مطابقت داد و تهویه بهداشتی تونل را بهینه نمود.


نکته بسیار مهم در این قسمت تاثیر قابل توجه فرآیند طراحی و شبیه سازی و محاسبات تهویه تونل است که باید به صورت اصولی انجام پذیرد تا امکان استفاده از این نوع جت فن و سایر تجهیزات مورد نیاز تهویه تونل، مورد بررسی قرار گیرددر شبیه سازی CFD تهویه تونل، به ویژه در تونل هایی که دارای قوس و یا شیب زیاد هستند، ابتدا فرم هندسی تونل به صورت سه بعدی مدلسازی می شود. پس از این مرحله، موقعیت قرار گیری و تعداد جت فن ها در هر مقطع مشخص خواهد شد و با توجه به مشخصات فنی جت فن های انتخاب شده، اطلاعات مربوطه در نرم افزار وارد می گردد

سپس عملیات مش بندی تونل با توجه به ابعاد و مشخصات آن صورت می پذیرد و نهایتا سیمولیشن CFD تهویه اجرا می شود. نتایج این شبیه سازی جریان هوا در تونل کمک می کند تا نحوه حرکت جریان هوا و شرایط آن مشخص گردد و در صورت نیاز به تغییرات، نقاط بحرانی در هنگام تهویه عادی و نیز آتش سوزی در تونل مشخص می گردد.



پروژه طراحی تهویه با جت فن

طراحی تهویه صنعتی و شبیه سازی سیالاتیِ پایرو سیم CFD ، FDS , Pyrosim

تامین و فروش جت فن Jet Fan و سیستم کنترلی

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

۱۵ مهر ۹۶ ، ۱۰:۴۱ ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

کاربرد انواع جت فن

کاربرد انواع جت فن

کاربرد جت فن ها

جت فن ها (jet fan) بستگی به نوع کاربری و کاربرد، انواع مختلفی را شامل می شوند. تفاوت در مدل جت فن، بر میزان هوادهی جت فن، نحوه عملکرد و ابعاد آن تاثیر دارد. در این بخش به معرفی انواع مختلف Jetfan و کاربرد آن ها و نیز مزایای و معایب هر گروه اشاره می کنیم.

 

1- جت فن معمولی و ساده - Normal Jet fan

این نوع جت فن که در اکثر موارد استفاده می شود، دارای ساختار اصلی  شامل بدنه، موتور الکتریکی، پره ها و المان های برقی می باشد. باید توجه داشت که این نوع جت فن در اکثر موارد دارای قیمت پایین تری نسبت به سایر مدل ها می باشد. 

کاربری جت فن معمولی : تهویه تونل، تهویه زیرگذر، تهویه پارکینگ، تهویه سوله و ایجاد جریان هوا با سرعت بالا برای کاربری های خاص می باشد.

 

 

 

2- جت فن معکوس شونده یا دو جهته - Reversible Jet fan

ویژگی منحصر به فرد این نوع جت فن، قابلیت تغییر جهت جریان هوای مورد نیاز می باشد. به همین دلیل الکترو موتور و پره های این نوع از جت فن دارای ویژگی های خاصی می باشند. همچنین قیمت آن از جت فن عادی بالاتر است.

کاربری جت فن معکوس شونده یا دو جهته : بیشترین استفاده این نوع جت فن در برخی از پارکینگ ها و تونل های کوتاه و نیز بعضا در زیرگذر ها است.

 

 

 

3- جت فن قابل تنظیم(جهت خروجی هوا) Banana Jet fan

این جت فن به گونه ای طراحی شده است که جهت ورودی هوا و جهت خروجی هوا می تواند در یک راستا نباشد و با انجام تنظیمات لازمه می توان بین جریان هوای ورودی و خروجی زاویه لازمه را ایجاد نمود.

کاربری : بیشترین استفاده از این نوع جت فن در تونل با قوس زیاد می باشد. این جت فن ها با قابلیت تغییر زاویه ورودی و خروجی، به همراستا بودن جهت جریان ایجاد شده با محور تونل کمک شایانی می کند.

 

 

 

 4- جت فن کتابی یا سانتریفیوژ - Centrifugal Jet fans

جت فن سانتریفیوژ از نظر فرم هندسی با سایر انواع جت فن تفاوت دارد. همچنین نحوه ایجاد جریان هوا بر خلاف سایر جت فن ها که با استفاده از فن های محوری است، در جت فن های کتابی با استفاده از فن سانتریفیوژ یا گریز از مرکز است.

ورودی هوای این نوع جت فن در بخش زیرین آن و خروجی هوای آن در قسمت پیشانی جلویی است.

 

کاربری : بیشترین کاربرد جت فن های سانتریفیوژ یا کتابی، در تهویه پارکینگ است. دلیل استفاده از این نوع جت فن در تهویه پارکینگ، ارتفاع کمتر اشغال شده توسط آنها است که به طراح کمک می کند از فضای مفید و ارتفاع موجود استفاده بهینه کند.

 

 

 

تامین و فروش انواع جت فن تونل، پارکینگ و تهویه صنعتی 

انجام پروژه طراحی تهویه با جت فن

طراحی تهویه صنعتی و شبیه سازی سیالاتی

شبیه سازی سیالات CFD جریان هوا در پارکینگ و تونل

شبیه سازی آتش و حریق با نرم افزار پایروسیم Pyro Sim

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

۰۶ مهر ۹۶ ، ۱۶:۴۹ ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

انواع فن محوری (اکسیال)

 در حالت کلی فن ها از نظر نحوه عملکرد به دو دسته کلی تقسیم می شوند:
  • فن های سانتریفوژ (گریز از مرکز)
  • فن های محوری

در این بخش قصد داریم در خصوص طبقه بندی فنهای محوری توضیحاتی را ارائه دهیم. فن های صنعتی محوری(اکسیال) در قطر های بین 0.5 متر تا 2.5 متر از لحاظ فرم هندسی و نحوه تولید به صورت کلی به سه دسته اصلی تقسیم میشوند.

1- فن های ورقه ای : این فن ها با قطر بین 0.2 تا 1.2 متر در حالت کلی از ورقه های فولادی ساخته شده و در قالب های پرس تولید می گردند.

این فن ها در صورتیکه از تولید کنندگان معتبر خریداری شود از لحاظ قیمت و کیفیت در بازه مناسبی قرار دارند.باید توجه داشت با توجه به جنس و نحوه تولید، این نوع فن در قطر های بیش از 1 متر دچار لرزش خواهند شد و به همین دلیل دارای محدودیت ابعاد هستند.

در سالیان اخیر برخی تولید کنندگان این حوزه، به منظور کاهش وزن و ایجاد پروفیل ایرفویل اقدام به تولید فن های یاد شده با استفاده از کامپوزیت نموده اند که به کاهش وزن، کاهش مصرف انرژی و بالاتر رفتن ظرفیت هوا دهی و نیز امکان بالا رفتن سرعت خطی لبه فن می انجامد. پره های جت فن  نیز در حالت کلی از این دسته می باشد. 

ویژگی اصلی این نوع فن یک پارچه بودن مجموعه فن و هاب است و پره ها عموما از طریق جوش به یکدیگر متصل شده اند. بیشترین استفاده این نوع فن در قطرهای کم و به عنوان هواکش در حوزه تهویه می باشد.

 


 

2- فن های پروفیل ایر فویل با فرم پروفیل ثابت یا فن مولتی وینگ:

این فن ها دارای پروفیل ایرفویل می باشند که در شعاع فن، فرم پروفیل و ابعاد هندسی آن ثابت است (به جز بخش انتهایی که در آن قسمتی از بال، بریده شده است). جنس این فن ها عمدتا از پروفیل آلمینیومی است که با روش اکسترود و پولترود تولید می شوند. این نوع فن به نام فن مولتی وینگ نیز شناخته می شود. دلیل این نام گذاری جدا بودن بلید ها از بدنه اصلی و هاب است. 

 

بازه ابعادی معمول این فن ها از قطر 0.5 متر تا 3 متر می باشد. این فن ها دارای قیمت کمتری نسبت به فن های کامپوزیتی(نوع سوم) هستند لیکن معایب خاص خود را نیز دارند.

به دلیل یکنواخت بودن پروفیل این نوع فن، و نیز بالاتر بودن سرعت خطی لبه های آن، دبی هوا در گوشه ها بسیار بیشتر از مرکز فن می باشد. به همین دلیل به صورت کلی صدای تولید شده توسط این فن ها از فن ها کامپوزیتی مشابه بیشتر و میزان هوادهی آن ها نیز کمتر است.

نقطه قوت این نوع فن، قیمت مناسب و در دسترس بودن آن است.

 


3- فن های پروفیل ایر فویل با فرم پروفیل متغییر(کامپوزیت):

این نوع فن که سابقه تولید آن از دو نوع قبلی کمتر است علاوه بر دارا بودن پروفیل ایرفویل، به دلیل چرخش پروفیل در شعاع فن و تغییر زاویه حمله، دبی یکنواخت تری نسبت به دو نوع قبلی دارد، و به همین دلیل سرعت خطی لبه این نوع فن تا 60 متر بر ثانیه قابل قبول می باشد. دلیل اصلی یکنواخت بودن دبی هوا در فن های فایبرگلاس پروفیل ایرفویل، تغییر زاویه حمله از لبه تا مرکز فن است. بدین ترتیب هرچه به سمت مرکز فن نزدیک تر شوید، با توجه به سرعت خطی کمتر (بدلیل کاهش شعاع)، زاویه حمله و عرض بلید افزایش می یابد تا دبی هوا یکنواخت شود. این ویژگی بلید فایبر گلاس پروفیل ایرفویل، به بالا رفتن راندمان برج های خنک کن خواهد انجامید. 

 

 

 از مهمترین مزایای این نوع فن می توان به مصرف انرژی و وزن کمتر آن نسبت به نمونه های دیگر، صدا تولیدی کمتر و میزان هوادهی بیشتر اشاره کرد.

ایراداتی را که می توان به این فن ها وارد دانست، قیمت بالاتر آن نسبت به سایر گزینه ها و پیچیدگی تکنولوژی تولید آن می باشد.

 

دانلود فیلم آموزشی انواع فن فایبر گلاس از نظر پروفیل و نویز - شرکت هودن


فروش فن های محوری و تهویه صنعتی

فروش جت فن پارکینگ و جت فن تونل

فروش فن برج خنک کننده صنعتی

طراحی تهویه سوله و پارکینگ با جت فن 

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

۲۵ شهریور ۹۶ ، ۱۱:۳۳ ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

نحوه انتخاب و خرید جت فن

انتخاب جت فن Jet fan در تهویه تونل، تهویه صنعتی، تهویه پارکینگ و ... در ابتدا نیازمند محاسبات و شبیه سازی های سیالاتی است. در این مرحله که مرحله طراحی است، شرکت مشاور باید بر اساس اطلاعات اولیه ارائه شده از سوی کارفرما، ابتدا میزان هوای مورد نیاز جهت تهویه بهداشتی و صنعتی را محاسبه نموده و سپس با توجه به هندسه محل مورد نظر، نسبت به شبیه سازی جریان هوا و در نهایت انتخاب جت فن مناسب اقدام نماید. در پایان این مرحله و به منظور انتخاب جت فن باید موارد ذیل را در هنگام استعلام خرید یا تهیه اسناد مناقصه جت فن در نظر گرفت:

1- دبی هوای جت فن ـJet fan یا میزان هوادهی آن

2- میزان اختلاف فشار قابل ایجاد، توسط جت فن در دبی مورد نظر (با توجه به منحنی های عملکرد)

3- توان موتور، دور موتور Jetfan و کلاس عایقی مورد نظر موتور (IP) با توجه به شرایط محیطی

4- جنس بدنه و مشخصات ابعادی جت فن و جانمایی

5- میزان صدای تولیدی توسط جت فن و الزامات محیطی HSE

6- محل نصب و شرایط محیطی و اقلیمی

7- کاربری و نحوه استفاده جت فن


جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص جت فن بر روی این نوشته کلیک نمایید.


در نظر نگرفتن هریک از این موارد می تواند با توجه به هزینه های بالای خرید جت فن Jet fan، موجب گردد تهویه به نحو مناسب صورت نپذیرفته و یا سیستم تهویه از لحاظ توان مصرفی و نحوه عملکرد مطلوب نباشد. توجه به این نکته ضروری است که با در نظر گرفتن فرآیند طراحی در کل پروژه و انجام شبیه سازی مناسب می توان تا 25% از هزینه های کلی طرح را بدون تغییر در کیفیت تهویه، کاهش داد.

 

دانلود فیلم مراحل ساخت تا نصب جت فن تونلی (مختصر) 


دانلود فیلم معرفی سیستم تهویه پارکینگ به کمک جت فن



فروش جت فن صنعتی

فروش جت فن تونل و پارکینگ 

طراحی و شبیه سازی تهویه تونل

طراحی تهویه صنعتی (سوله و کارخانه)

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

۲۲ شهریور ۹۶ ، ۱۳:۳۸ ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک

جت فن jet fan چیست

 جت فن چیست؟

در حقیقت جت فن ها دسته ای از فن های محوری می باشند که به دلیل استفاده از پروفیل ویژه در پروانه ها و فرم خاص بدنه، قادر هستند به سرعت های دورانی بالا رسیده و حجم زیادی از هوا را در فشار بالا جا به جا کنند. این ویژگی جت فن ها موجب شده است که در شرایطی که نیاز به هوا دهی زیاد در فضای کم می باشد از آنها استفاده گردد. (مانند پارکینگ ها و تونلها)

موتور الکتریکی: موتور ها بخش محرک سیستم جت فن ها هستند و وظیفه ایجاد چرخش پروانه اصلی را دارند. کیفیت بالای موتورها، توانایی آنها در زمینه  تحمل بار مداوم، گرما و شرایط محیطی خاص موجب می گردد یکی از دلایل  اصلی قیمت بالای جت فن ها موتور های آنها باشد.

پروانه اصلی: پروانه در جت فنها وظیفه تامین جریان هوای مورد نیاز را  دارند. با توجه به سرعت بالای این پروانه ها، فرم مناسب پروفیل نقش به سزایی  در بالا رفتن کارآیی آنها ایفا می کند.

بدنه: بدنه جت فنها نقش اصلی را به عنوان شاسی نگه دارنده تجهیزات و همچنین محافظ کلیه قطعات ایفا می کند. بسته به نوع جت فن این امکان در برخی از انواع جت فن ها وجود دارد که ورودی و خروجی جت فن ها قابلیت تغییر زاویه داشته باشد. این تغییر زاویه به سیستم کنترل اجازه می دهد تهویه مناسب را در شرایط مختلف اقلیمی مهیا نماید. به جت فن هایی که قابلیت تغییر جهت جریان هوای خروجی را با تغییر حالت در بدنه دارند Banana fan یا جت فن موزی شکل گفته می شود.

 

نحوه انتخاب جت فن

انتخاب جت فن در تهویه تونل، تهویه صنعتی، تهویه پارکینگ و ... در ابتدا نیازمند محاسبات و شبیه سازی های سیالاتی است. در این مرحله که مرحله طراحی است، شرکت مشاور باید بر اساس اطلاعات اولیه ارائه شده از سوی کارفرما، ابتدا میزان هوای مورد نیاز جهت تهویه بهداشتی را محاسبه نموده و سپس با توجه به هندسه محل مورد نظر، نسبت به شبیه سازی جریان هوا و در نهایت انتخاب جت فن مناسب اقدام نماید. در پایان این مرحله و به منظور انتخاب جت فن باید موارد ذیل را در هنگام استعلام خرید یا تهیه اسناد مناقصه جت فن در نظر گرفت:

1- دبی هوای جت فن یا میزان هوادهی آن

2- میزان اختلاف فشار قابل ایجاد، توسط جت فن در دبی مورد نظر (با توجه به منحنی های عملکرد)

3- توان موتور، دور موتور و کلاس عایقی مورد نظر موتور (IP) با توجه به شرایط محیطی

4- جنس بدنه و مشخصات ابعادی جت فن و جانمایی

5- میزان صدای تولیدی توسط جت فن و الزامات محیطی HSE

6- محل نصب و شرایط محیطی و اقلیمی

7- کاربری و نحوه استفاده جت فن

در نظر نگرفتن هریک از این موارد می تواند با توجه به هزینه های بالای خرید جت فن، موجب گردد تهویه به نحو مناسب صورت نپذیرفته و یا سیستم تهویه از لحاظ توان مصرفی و نحوه عملکرد مطلوب نباشد. توجه به این نکته ضروری است که با در نظر گرفتن فرآیند طراحی در کل پروژه و انجام شبیه سازی مناسب می توان تا 25% از هزینه های کلی طرح را بدون تغییر در کیفیت تهویه، کاهش داد.


دانلود فیلم مراحل ساخت تا نصب جت فن تونلی (مختصر) 


دانلود فیلم معرفی سیستم تهویه پارکینگ به کمک جت فن

Parking ventilation Using jet fan 



انتخاب و فروش جت فن تهویه وجت فن صنعتی

طراحی و شبیه سازی تهویه تونل جاده ای و ریلی 

شبیه سازی و تحلیل تهویه CFD

طراحی تهویه پارکینگ با جت فن

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir 

۲۲ شهریور ۹۶ ، ۱۳:۳۵ ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
محمد قربانعلی بیک