طراحی و شبیه سازی تهویه تونل و تهویه صنعتیسیمولیشن جریان هوا(CFD)، شبیه سازی آتش سوزی و دود با پایروسیم، فروش جت فن
طراحی و شبیه سازی تهویه تونل و تهویه صنعتی
سیمولیشن جریان هوا(CFD)، شبیه سازی آتش سوزی و دود با پایروسیم، فروش جت فن
سلام خوش آمدید

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «Parking ventilation design» ثبت شده است

Parking (Car park) Ventilation by Jet Fan

Construction and operation of commercial and office complexes are highly booming, according to the optimal use of existing spaces in major cities. Due to the compression of space in such complexes, parking’s are designed with the assumption to use the most space possible. Large numbers of cars in the car park and enclosed spaces, it will be certainly necessary to design a very powerful ventilation system.

The design and implementation of a ventilation system are necessary for enclosed parking and car parks, because of vehicle density. During the normal operation in a car park, vehicles produce pollutant gases like carbon monoxide and NOx which could cause serious damages to people inside the parking lot. There is also another risk in car parks, which is the possibility of fire. Considering the enclosed area inside the parking’s, Incidence of fire will produce deadly gases and a huge amount of smoke. According to this situation, parking ventilation systems must have the capability to control the smoke and deadly gases and provide the required time for people to escape from danger.

Parking jet fan - design

The old method for parking ventilation was using ventilation ducts in the roof. This method cause many limits in design and operation and in a fire situation, ventilation was not good enough.

New technology in this field is the application of jet fan for normal ventilation and smoke extraction in case of fire in parking’s. In fact, this technology represents the most innovative and cost-effective alternative to traditional ducted mechanical extraction systems. Carefully managing the project in all its development stages, which requires the fundamental use of fluid dynamics calculation programs - CFD - and also ensures that the system is working correctly. The jet Fan system provides either normal ventilation and can also be provided for smoke extract in case of fire in the parking lot.

After the final design, the performance of jet fan can be evaluated using CFD in normal operation. Also by using PyroSim and FDS software the function of the installed jet fan could be tested during a simulated fire.

PyroSim is a graphical user interface for the Fire Dynamics Simulator (FDS). PyroSim helps companies to create and manage the details of complex fire models.

 

 

Car park CFD

PyroSim and FDS are both using as main software to simulate the fire reaction in different environments like Building, parking lot, Car park, Subway, Tunnel, Cinema, Commercial office complex and …

Using PyroSim we could define smoke detectors and sprinklers in the 3D model, to examine the current design in case of fire with both software.

 

 

ARA Co

Car park (parking) Ventilation Design 

Tunnel ventilation design

Parking CFD projects 

Fire simulation project using PyroSim (FDS) for Tunnel, Parking lot, Stadium and...

Website: http://araco.ir/en

Email: Info@araco.ir 

Cell phone: +989124780268 (Whats app - Telegram - IMO)

Office: +982166561974 - +982166129745

Pyro Sim - CFD - FDS - Fire simulation : http://cfd-fem-fea-fds-simulation.blog.ir/

  • محمد قربانعلی بیک

تهویه پارکینگ با جت فن - Jet fan

Parking ventilation using Jetfan

Car park ventilation with Jet fan

در سالیان اخیر ساخت و بهره برداری مجتمع های تجاری و اداری با توجه به استفاده بهینه از فضای موجود، در شهر های بزرگ رونق یافته است. به دلیل فشردگی فضا در چنین مجتمع هایی، طراحی پارکینگ به خصوص پارکینگ های طبقاتی با فرض بهره گیری از بیشترین فضای ممکن صورت می گیرد. با این توضیحات و وجود تعداد فراوان خودرو در فضای سربسته، این پارکینگ ها مطمئنا نیازمند طراحی سیستم تهویه بسیار قدرتمندی است. در چنین شرایطی استفاده از جت فن (Jetfan) برای تهویه پارکینگ توصیه می گردد. شایان ذکر است به منظور نصب و راه اندازی تهویه پارکینگ باید ابتدا شبیه سازی سیالاتی جریان هوا در پارکینگ صورت پذیرد.

استفاده از جت فن در پارکینگ یکی از بهترین گزینه ها برای تهویه است

هدف اصلی از تهویه پارکینگ خودرو را می توان به سه مورد اصلی نسبت داد :

1- کاهش دمای هوای داخل پارکینگ به دلیل کارکردن موتور خودرو و دمای گاز های اگزوز

2- کاهش سطح گازهای آلاینده تولید شده توسط خودرو ها به منظور جلوگیری از صدمه دیدن و بروز مشکلات تنفسی

3- مدیریت و کاهش ریسک ناشی از آتش سوزی در پارکینگ

با توجه به موارد ذکر شده و در نظر گرفتن این مطلب که سرعت حرکت خودرو ها در داخل پارکینگ نسبتا کم است، آلاینده اصلی که در پارکینگ ها موجب بروز مشکلات تنفسی می گردد، گاز منو اکسید کربن است. همچنین حرارت ناشی از روشن بودن خودرو نیز باعث بالا رفتن دمای هوا در داخل پارکینگ می شود که این مساله موجب بروز مشکلات تنفسی برای کودکان و افراد سالمند گردد.

 

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص گاز آلاینده منوکسید کربن - قاتل خاموش - بر روی این نوشته کلیک نمائید.

 

ترکیب بالا رفتن دمای هوا در پارکینگ و غلظت بالای منو اکسید کربن، موجب می گردد که در بسیاری از موارد، افرادی که در داخل پارکینگ هستند احساس تنگی نفس کنند که در این شرایط، قرار گرفتن طولانی مدت در داخل محوطه پارکینگی که از سیستم تهویه مناسب برخوردار نیست می تواند بسیار خطرناک باشد.

شایان ذکر است بدلیل تولید ذرات معلق و دوده توسط خودرو های سنگین و نیمه سنگین مانند کامیون، کامیونت و وانت، در اکثر موارد ورود اینگونه خودرو ها به داخل پارکینک ممنوع می باشد.

 

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص انواع آلاینده ها و خطرات آنها بر روی این نوشته کلیک نمایید.

 

به صورت کلی پیشنهاد می گردد که طراحی و شبیه سازی تهویه در پارکینگ با استفاده از جت فن توسط شرکت مشاور مستقل انجام گیرد، زیرا طراحی انجام شده توسط تولید کنندگان و فروشندگان می تواند به افزایش هزینه های طرح بیانجامد. همچنین در صورت استفاده از مشاور مستقل، مشخصات جت فن های طراحی شده قابل استعلام از شرکت های متفاوت می باشد، در صورتیکه شرکت های فروشنده و تامین کننده، صرفا بر مبنای تجهیزات و مدل جت فن های خودشان طراحی تهویه پارکینگ را انجام می دهند. علاوه بر این موارد باید به اطلاعات موجود در خصوص زون بندی پارکینگ برای حریق در مواردی که مساحت پارکینگ بالا باشد دقت نمود. زیرا این زون بندی تاثیر بسزایی در طراحی سیستم تهویه پارکینگ به کمک جت فن و اگزاست فن داشته باشد.

جت فن های مورد استفاده در پارکینگ به دو نوع جت فن محوری و جت فن سانتریفیوژ کتابی تقسیم می گردد. در تصویر ذیل توضیحاتی اجمالی در خصوص انواع جت فن مورد استفاده در پارکینگ سر بسته جهت تهویه، ارائه شده است.

انواع جت فن کتابی و استوانه ای برای تهویه پارکینگ

مزایای عمده روش تهویه پارکینگ مجتمع مسکونی و اداری با جت فن نسبت به سیستم تهویه پارکینگ با کانال عبارت است از :

- کاهش کمتر ارتفاع پارکینگ و امکان رفع محدودیت ارتفاع در پارکینگ

- بالا رفتن راندمان تهویه و کاهش مصرف برق

- انعطاف بهتر در مقابل حریق و آتش سوزی با استفاده از سیستم کنترل 

- کاهش آلودگی صوتی

- تعمیرات و نگهداری آسان

مزیت های تهویه هوای داخل پارکینگ مجتمع های تجاری با جت فن

یکی از مواردی که در تهویه پارکینگ به کمک جت فن می تواند دقت طراحی و صحت عملکرد سیستم تهویه پیشنهادی رو بررسی نماید، بهره گیری از شبیه سازی و سیمولیشن جریان هوا  - CFD، و سیمولیشن آتش و حریق در پارکینگ است.

به کمک شبیه سازی جریان هوا در پارکینگ با استفاده از CFD می توان نحوه عملکرد سیستم تهویه را در شرایط عادی بررسی نمود. بدین ترتیب اگر جهت بالا بردن بازده سیستم تهویه نیاز به تغییر در جانمایی جت فن ها باشد، با استفاده از سیمولیشن تهویه این مورد شناسایی شده و با صرف هزینه ای بسیار اندک در مقایسه با روش سعی و خطا، می توان به طراحی بهینه و چیدمان مناسب جتفن در پارکینگ دست یافت.

شبیه سازی دود در پارکینگ با پایرو سیم

شبیه سازی آتش سوزی با استفاده از نرم افزار پایرو سیم -  - PyroSim ابزار دیگری است که جهت بررسی شرایط خاص حریق در داخل پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرد. به کمک سیمولیشن پایروسیم می توان نحوه حرکت دود در زمان آتش سوزی در پارکینگ را بررسی نمود و واکنش سیستم تهویه با جت فن و همچنین چیدمان فن های اگزاست و ساپلای را مشاهده نمود. در حقیقت شبیه سازی پایرو سیم را می توان به نوعی سیمولیشن پخش دود در پارکینگ نیز در نظر گرفت.

 

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص شبیه سازی آتش و حریق بر روی این نوشته کلیک نمائید.

 

 

 
 
 

طراحی تهویه پارکینگ با استفاده از جت فن Jet fan

شبیه سازی CFD تهویه پارکینگ

شبیه سازی سیالاتی جریان هوا تهویه

شبیه سازی حریق و آتش سوزی در پارکینگ

تامین جت فن پارکینگ و فن اگزاست و ساپلای - Supply and Exhaust fan

شرکت آراکو - محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

 
 
 

دانلود مقاله و استاندارد های سیستم تهویه پارکینگ به کمک جت فن

 

ضوابط آتش نشانی کشور ژاپن برای تجهیزات اطفاء حریق در پارکینگ (ترجمه فارسی) 

 

زون بندی و تاثیر حریق و آتش در تهویه پارکینگ

Parking ventilation fire Zones

 

دانلود استاندارد NFPA برای پارکینگ

NFPA 88A Standard Free download

 

دانلود استاندارد فارسی آلایندگی خودرو ها - یورو

 

دانلود کتاب فارسی آلودگی هوا - دکتر غیاث الدین

ضوابط و مقررات عملکرد سیستم تهویه پارکینگ در هنگام حریق ،سازمان آتش نشانی

 

دانلود مقاله استانداردهای تهویه پارکینگ سر بسته(طبقاتی)

 

دانلود مقاله طراحی و شبیه سازی سیالاتی تهویه در پارکینگ با جت فن

 

دانلود مقررات طراحی پارکینگ (آتش سوزی و حریق) - شیراز 

 

دانلود استاندارد آلایندگی منو اکسید کربن در تهویه پارکینگ

 

  • محمد قربانعلی بیک
طراحی و شبیه سازی تهویه تونل و تهویه صنعتی
طراحی تهویه تونل جاده ای با جت فن
طراحی و سیمولیشن تهویه تونل راه آهن
شبیه سازی تهویه تونل جاده ای و ریلی
شبیه سازی آتش سوزی و حریق در پارکینگ
طراحی تهویه پارکینگ با استفاده از جت فن
طراحی تهویه صنعتی و تهویه موضعی
فروش جت فن تونل و جت فن پارکینگ
شبیه سازی حریق و آتش با PyroSim
سیمولیشن و مدلسازی حرکت دود
مشاوره در زمینه انتخاب Jet fan
شبیه سازی جریان هوا CFD
طراحی تهویه زیرگذر

شماره تماس(قربانعلی بیک) : 09124780268
شماره تماس شرکت آراکو : 02166561974 - 02166129745

Tunnel ventilation design
Car park ventilation design
FDS and PyroSim simulations
HVAC CFD Simulation
Jet fan and Exhaust fan
00989124780268
پیوندهای روزانه