طراحی و شبیه سازی تهویه تونل، تهویه صنعتی و پارکینگ

سیمولیشن جریان هوا(CFD)، شبیه سازی آتش سوزی و دود با پایروسیم، فروش جت فن

طراحی و شبیه سازی تهویه تونل، تهویه صنعتی و پارکینگ

سیمولیشن جریان هوا(CFD)، شبیه سازی آتش سوزی و دود با پایروسیم، فروش جت فن

طراحی و شبیه سازی تهویه تونل، تهویه صنعتی و پارکینگ

طراحی تهویه تونل جاده ای با جت فن
طراحی و سیمولیشن تهویه تونل راه آهن
شبیه سازی تهویه تونل جاده ای و ریلی
شبیه سازی آتش سوزی و حریق در پارکینگ
طراحی تهویه پارکینگ با استفاده از جت فن
طراحی تهویه صنعتی و تهویه موضعی
فروش جت فن تونل و جت فن پارکینگ
شبیه سازی حریق و آتش با PyroSim
سیمولیشن و مدلسازی حرکت دود
مشاوره در زمینه انتخاب Jet fan
شبیه سازی جریان هوا CFD
طراحی تهویه زیرگذر

شماره تماس(قربانعلی بیک) : 09124780268
شماره تماس شرکت آراکو : 02166561974 - 02166129745

Tunnel ventilation design
Car park ventilation design
FDS and PyroSim simulations
HVAC CFD Simulation
Jet fan and Exhaust fan
00989124780268

۵ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «تهویه با جت فن» ثبت شده است

  • ۱
  • ۰

راهنمای خرید هواکش و فن مناسب برای تهویه

How to choose Axial-Centrifugal fan

روش انتخاب فن برای سیستم تهویه صنعتی، تهویه پارکینگ، تهویه سوله، تهویه کارگاه، تهویه گلخانه، تهویه دامداری و ... در بسیاری از موارد به صورت سنتی است که باعث می شود هزینه های ناشی از سعی و خطا افزایش پیدا کند و زمان انجام پروژه طولانی شود.

در روش سنتی و غیر اصولی انتخاب هواکش و فن، با استفاده از اطلاعات تجربی و به صورت غیر مستند، فن یا هواکش برای تخلیه آلودگی، دود، و مواد شیمیایی از محیط انتخاب می شود. تقریبا در تمام مواردی که بدون طراحی و محاسبات، سیستم تهویه نصب و راه اندازی می شود، پس از مدتی به دلیل ظرفیت پایین و تخلیه نکردن آلودگی از محیط، نیاز به خرید و نصب فن های جدید ایجاد خواهد شد.

انتخاب بین فن سانتریفیوژ و اکسیال

در واقع هزینه ای که صاحب کارگاه، سوله، گلخانه، پارکینگ یا کارخانه برای طراحی تهویه انجام نمی دهد، پس از مدت کوتاهی و به میزان خیلی بیشتر باید صرف خرید یا تعویض فن و هواکش هایی کند که بدون محاسبه و طراحی انتخاب شده اند.

به همین دلیل ما پیشنهاد می کنیم که برای اجرای سیستم تهویه در گل خانه صنعتی، پارکینگ های طبقاتی و زیر زمینی، تهویه سوله، تهویه کارخانه و موارد اینچنینی ابتدا از یک مشاور متخصص برای طراحی و انتخاب فن و هواکش ها کمک بگیرید تا مجبور به تعویض یا اضافه کردن فن نشوید.

بعضی مزیت های طراحی سیستم تهویه و بهره گیری از کمک مشاور عبارت است از :

- کاهش مصرف برق و صرفه جویی در مصرف انرژی

- کم شدن هزینه نهایی خرید تجهیزات تهویه 

- بالا رفتن راندمان تهویه و بهبود وضعیت هوادهی

- مستند سازی و بهتر شدن وضعیت تعمیرات و نگهداری سیستم تهویه صنعتی

برای آشنایی بهتر با مراحل اصلی انتخاب فن یا هواکش صنعتی در این مطلب توضیحات کلی در مورد هر مرحله انتخاب فن ارائه می دهیم.

انتخاب هواکش صنعتی، جت فن، اگزاست یا ساپلای فن

تعیین فشار عملکرد جت فن، هواکش یا اگزاست مورد بسیار مهمی در انتخاب سیستم تهویه است. اشتباه بسیار رایج در مورد فن و همچنین پمپ، در نظر گرفتن فشار حداکثر به جای فشار عملکرد است. فشار حداکثر یک فن یا هواکش زمانی بدست می آید که دبی هوا برابر صفر باشد. برای همین انتخاب یک هواکش صنعتی مثل جت فن باید از روی منحنی عملکرد انجام شود. با استفاده از منحنی عملکرد هوا کش یا فن، می توان متوجه شد در دبی و افت فشار مشخص چه نوعی از فن و با چه توان موتوری باید استفاده شود.

مشخص کردن میزان هوا دهی و افت فشار فن

تعیین میزان دبی فن یا ظرفیت هوا دهی جت فن و اگزاست فن، یکی از مهمترین بخش های انتخاب تجهیزات تهویه است. برای تعیین دبی و یا میزان هوادهی، باید از گزارش مشاور طراحی تهویه استفاده کرد. اگر میزان هوادهی فن و هواکش صنعتی بیشتر از مقدار مورد نیاز باشد، قیمت تجهیزات تهویه بسیار بالا خواهد رفت و مصرف برق نیز زیاد می گردد.

در نقطه مقابل اگر جت فن، اگزاست، ساپلای یا هواکش خریداری شده از میزان مورد نیاز کمتر باشد، بعد از مدت کوتاهی به دلیل بالارفتن غلظت آلاینده صنعتی، باید فن های جدید خریداری کرد که هزینه و قیمت سیستم تهویه را به شدت زیاد می کند. علاوه بر این به خاطر فشار زیاد و مداوم بر روی سیستم تهویه، موتور الکتریکی فن ها سریعتر خراب خواهد شد.

 

منحنی فشار هوا، دبی و راندمان فن

تعیین جنس پره و بلید

شرایط محیط در انتخاب متریال و جنس پره تاثیر قابل ملاحظه ای دارد. وجود ذرات معلق در هوا، گرد و خاک و شن و ماسه می تواند به مرور زمان باعث خوردگی و صدمه دیدن فن شود. در این موارد معمولا ابتدا لبه حمله فن بر اثر سایش مداوم با ذره های معلق و جامد دچار خوردگی می شود. در این شرایط به مرور زمان راندمان فن کم میشود و در عین حال لرزش و صدای تولید شده توسط پره ها زیاد می گردد.

یکی دیگر از مواردی که در نوع جنس پره تاثیر دارد، اسیدی بودن یا قلیایی بودن هوای محیط است. مثلا در کارگاه های تولید و بازیافت باطری(باتری) به دلیلی وجود بخار اسیدی، فن های معمولی به سرعت دچار خوردگی خواهند شد.

بنابراین برای جلوگیری از خوردگی و صدمه دیدن فن باید از متریال مناسب استفاده نمود. به عنوان نمونه دیگر در پروژه های صنعتی مثل کولینگ تاور و ایرکولر که راندمان و شرایط عملکرد خاصی مد نظر باشد، می توانید از پروانه و فن کامپوزیت با رزین ویژه و لبه ضد سایش استفاده کنید.

پروانه محوری کامپوزیت

تعیین مشخصات هندسی و نوع فن

فن محوری و فن گریز از مرکز(سانتریفیوژ یا هواکش حلزونی)دو نوع اصلی تجهیزات تهویه از نظر نحوه کارکرد هستند. هواکش سانتریفیژ معمولا دبی کمتر، فشار بیشتر و مصرف برق بیشتری نسبت به فن محوری دارد.

از نظر فضای اشغال شده، فن محوری معمولا فضای کمتری نسبت به فن سانتریفیوژ اشغال می کند.

در برخی از پروژه ها، به خاطر محدودیت ارتفاع و یا فضا باید از انواع خاصی جت فن استفاده کنیم. برای مثال در پارکینگ هایی که سقف کوتاهی دارند، باید جت فن گریز از مرکز نصب کرد.

سایر موارد مهم در انتخاب فن و هواکش صنعتی

- توان موتور

- نوع اتصال پره ها به موتور

- آی پی و یا کلاس حفاظتی - IP protection

- میزان صدای تولید شده توسط فن

 

مشاوره خرید فن

طراحی تهویه صنعتی

شبیه سازی تهویه

سیمولیشن تهویه صنعتی

طراحی تهویه پارکینگ

شبیه سازی آتش سوزی و حریق

محمد قربانعلی بیک

شرکت آراکو

09124780268

02166561974

02166129745

www.araco.ir

  • محمد قربانعلی بیک
  • ۱
  • ۰

طراحی و اجرای تهویه پارکینگ با استفاده از جت فن

شبیه سازی تهویه پارکینگ با جت فن

Car park Ventilation using Jet fan

در سالیان اخیر ساخت و بهره برداری مجتمع های تجاری و اداری با توجه به استفاده بهینه از فضای موجود، در شهر های بزرگ رونق یافته است. به دلیل فشردگی فضا در چنین مجتمع هایی، طراحی پارکینگ به خصوص پارکینگ های طبقاتی با فرض بهره گیری از بیشترین فضای ممکن صورت می گیرد. با این توضیحات و وجود تعداد فراوان خودرو در فضای سربسته، این پارکینگ ها مطمئنا نیازمند طراحی سیستم تهویه بسیار قدرتمندی است. در چنین شرایطی استفاده از جت فن (Jet fan) برای تهویه پارکینگ توصیه می گردد. شایان ذکر است به منظور نصب و راه اندازی تهویه پارکینگ باید ابتدا شبیه سازی سیالاتی جریان هوا در پارکینگ صورت پذیرد.

جت فن در پارکینگ به تهویه بهتر هوا کمک می کند

روش مدرن استفاده از جت فن در تهویه پارکینگ مزایای قابل توجهی نسبت به روش قدیمی تهویه با استفاده از کانال کشی در پارکینگ های مجتع های تجاری، اداری و مسکونی بزرگ دارد. این مزایا موجب شده است که بسیاری از مالکان مجتمع ها و پیمانکاران پارکینگ های با متراژ بالا، استفاده از این روش را در دستور کار خود قرار دهند. مزیت های مهم تهویه پارکینگ با جت فن نسبت به سیستم کانالی به شرح ذیل می باشد :

1- کاهش قابل ملاحظه فضای اشغال شده توسط سیستم تهویه

2- کاهش قابل توجه حجم فعالیت اجرایی

3- امکان کنترل حریق و آتش سوزی در صورت وقوع در پارکینگ

4- تعمیر و نگهداری آسان و سریع

5- بهینه سازی مصرف انرژی

6- سرعت واکنش به شرایط محیطی در زمان افزایش تعداد خودرو 

مزیت های تهویه پارکینگ مجتمع های تجاری و اداری با جت فن

جت فن کتابی در پارکینگ هایی که ارتفاع سقف کوتاهی دارند استفاده می شود

 

طراحی پارکینگ با استفاده از جت فن Jet fan

شبیه سازی CFD تهویه پارکینگ

شبیه سازی حریق و آتش در پارکینگ

تامین جت فن پارکینگ

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

  • محمد قربانعلی بیک
  • ۱
  • ۰

جت فن قابل تنظیم

Adjustable Jet fan

در روش تهویه طولی تونل با Jet fan، ابزار اصلی تهویه جت فن است. وظیفه جت فن در تهویه طولی تونل، افزایش سرعت هوا در بخش بالایی مقطع تونل خواهد بود. این افزایش سرعت باعث می شود گازهای آلاینده که عموما از دمای بالایی برخوردار هستند، به سمت خارج تونل هدایت شوند و هوای تازه از سمت دهانه ورودی به داخل تونل مکیده شود. معمولا ورودی و خروجی هوای جت فن در یک راستا قرار دارد که این موضوع باعث کاهش راندمان تهویه در تونلهایی می شود که دارای قوس های شدید یا شیب و فراز متناوب هستند.

جت فن قابل تنظیم

یکی گزینه مناسب در این شرایط، استفاده از جت فن قابل تنظیم (تنظیم جهت ورودی و خروجی) یا Banana Jet fan است. در این نوع از جتفن با تغییر زاویه محفظه ورودی و خروجی، می توانیم جریان هوای تشکیل شده در قسمت بالای تونل را با پیچ ها و شیب و فراز مسیر مطابقت بدهیم. در نتیجه  وضعیت تهویه بهداشتی تونل بهینه می شود.

انواع جت فن و مشخصات آنها

مساله بسیار مهم در این قسمت، تاثیر قابل توجه فرآیند طراحی و شبیه سازی و محاسبات تهویه تونل است که باید به صورت اصولی انجام پذیرد تا امکان استفاده از این نوع جت فن و سایر تجهیزات مورد نیاز تهویه تونل، مورد بررسی قرار بگیرد. در شبیه سازی CFD تهویه تونل، بویژه در تونل هایی که دارای قوس و یا شیب زیاد هستند، ابتدا فرم هندسی تونل را به صورت سه بعدی مدلسازی می کنیم. پس از این مرحله، موقعیت قرارگیری و تعداد جت فن ها در هر مقطع را مشخص خواهیم کرد. در ادامه و با توجه به مشخصات فنی جت فن های انتخاب شده، اطلاعات طراحی را به نرم افزار می دهیم.

 

جهت مطالعه توضیحات تکمیلی در خصوص جت فن، بر روی این نوشته کلیک نمائید.

 

سپس عملیات مش بندی تونل با توجه به ابعاد و مشخصات آن صورت می پذیرد و نهایتا سیمولیشن و شبیه سازی جریان هوا CFD  اجرا می شود. نتایج این شبیه سازی جریان هوا در تونل کمک می کند تا نحوه حرکت جریان هوا و شرایط آن مشخص گردد و در صورت نیاز به تغییرات، نقاط بحرانی در هنگام تهویه عادی و نیز آتش سوزی در تونل مشخص می گردد.

 

تفاوت جت فن موزی قابل تنظیم با جت فن معمولی

فرق اصلی جت فن قابل تنظیم با جت فن معمولی، در شکل بدنه است. در شرایط کلی جت فن معمولی با جت فن های قابل تنظیم از نظر نوع پره ها و توان موتور تفاوت ندارند. البته به دلیل شکل بدنه خاص، قیمت جت فن قابل تنظیم از انواع معمولی بیشتر است. تغییر جهت جریان در داخل بدنه جت فن، باعث می شود نیروی جانبی قابل توجهی به نشیمنگاه و محل نصب جت فن در تونل وارد شود. با توجه به این مساله، هنگام نصب جت فن قابل تنظیم باید به نحوه نصب بر روی سقف، توجه ویژه ای کرد.

 

پروژه طراحی تهویه با جت فن

طراحی تهویه صنعتی و شبیه سازی سیالاتی پایروسیم CFD ، FDS , Pyrosim

تامین و فروش جت فن Jet Fan و سیستم کنترلی

شرکت آراکو، محمد قربانعلی بیک

09124780268 

021-66129745

021-66561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

  • محمد قربانعلی بیک
  • ۲
  • ۰

انواع مدلهای Jet fan

قبل از اینکه در مورد کاربرد و انواع جت فن صحبت کنیم، می خواهیم در مورد اینکه جت فن چیست و برای چه جاهایی استفاده می شود توضیح دهیم. جت فن ها نوعی از فن های تهویه هستند که دارای بدنه و کیس بوده و سرعت چرخش آنها معمولا از 1500 دور به بالا است. به خاطر سرعت بالای جت فن ها، صدای تولید شده توسط آن ها زیاد است و مصرف برق نسبتا بالایی دارند. در واقع جت فن ها برای کاربرد های خاصی مثل تهویه تونل، تهویه پارکینگ و تهویه خاص صنعتی استفاده می شوند.

انتخاب جت فن و اطلاعات مورد نیاز برای خرید و استعلام قیمت

پس به یاد داشته باشیم به خاطر قیمت نسبتا زیاد، مصرف برق قابل توجه و صدای تولیدی، جت فن ها را در موارد معمولی تهویه صنعتی سوله و کارگاه استتفاده نمی کنند. بنابراین اگر برای تهویه کارگاه، آزمایشگاه و موتورخانه نیاز به فن دارید، جت فن گزینه مناسبی برای شما نیست.

جت فن ها (jet fan) بستگی به نوع کاربری و کاربرد، انواع مختلفی را شامل می شوند. تفاوت در مدل جت فن، بر میزان هوادهی Jet fan، نحوه عملکرد و ابعاد آن تاثیر دارد. در این بخش به معرفی انواع مختلف جتفن - Jetfan و کاربرد آن ها و نیز مزایای و معایب هر گروه اشاره می کنیم.

کاربردهای جت فن در تهویه تونل، تهویه پارکینگ و تهویه صنعتی


1- جت فن معمولی و ساده(Normal Jet fan)

جت فن عادی که در اکثر موارد استفاده می شود، دارای ساختار اصلی شامل بدنه، موتور الکتریکی، پره ها و المان های برقی است. باید توجه داشت که این نوع جت فن در اکثر موارد دارای قیمت پایین تری نسبت به سایر مدل ها می باشد. 

کاربری جت فن معمولی :

-تهویه طولی تونل با استفاده از جت فن

-تهویه زیرگذر با جت فن

-تهویه پارکینگ با جت فن

-تهویه سوله با استفاده از جت فن در شرایط خاص

-استفاده از جت فن برای طراحی و ساخت تونل باد

-ایجاد جریان هوا با سرعت بالا برای کاربری های خاص 

تصویر نمونه یک جت فن تونلی


2- جت فن دو جهته یا معکوس شونده(Reversible Jet fan)

ویژگی منحصر به فرد جت فن معکوس شونده، قابلیت تغییر جهت جریان هوا است. به همین دلیل الکترو موتور و پره های این نوع از جت فن دارای ویژگی های خاصی هستند تا در مواقع مورد نیاز، جهت جریان هوا را بر عکس نمایند. قیمت جت فن دو جهته بصورت کلی از جت فن عادی بالاتر است.

کاربری جت فن معکوس شونده یا دو جهته

-تهویه بهداشتی پارکینگ های سر بسته خاص با استفاده از جت فن دو جهته

-تهویه تونل های خاص به کمک جت فن معکوس شونده

-تهویه زیر گذر به کمک جت فن دو جهت


3- جت فن قابل تنظیم(تنظیم جهت خروجی هوا) 

Banana Jet fan

جت فن قابل تنظیم یا جت فن موزی شکل، به گونه ای طراحی شده است که جهت ورودی هوا به جتفن و جهت خروجی هوا از جت فن می تواند در یک راستا نباشد و با انجام تنظیمات لازمه می توان بین جریان هوای ورودی و خروجی زاویه ایجاد نمود.

کاربرد جت فن قابل تنظیم :

-تهویه طولی تونل های دارای قوس نسبتا زیاد 

-جت فن مناسب برای تونل با شیب های ناگهانی

جت فن موزی شکل که برای تغییر زاویه جریان هوا در تونل استفاده می شود.


4- جت فن کتابی یا جت فن سانتریفیوژ 

Centrifugal Jet fan

جت فن سانتریفیوژ از نظر فرم هندسی با سایر انواع جت فن تفاوت دارد. همچنین نحوه ایجاد جریان هوا بر خلاف سایر جت فن ها که با استفاده از فن های محوری است، در جت فن کتابی با استفاده از فن سانتریفیوژ یا گریز از مرکز است.

ورودی هوای جت فن کتابی در بخش زیرین آن و خروجی هوای آن در قسمت جلویی می باشد.

جت فن کتابی در مقایسه با جت فن های عادی دارای فن محوری ارتفاع کمتری دارند و افت فشار بیشتری را می توانند ایجاد کنند.

در پارکینگ هایی که ارتفاع سقف آنها کم است، از جت فن کتابی یا سانتریفیوژ استفاده می کنند

بیشترین کاربرد جت فن سانتریفیوژ یا جتفن کتابی، در تهویه پارکینگ سربسته با سقف کوتاه است. دلیل استفاده جت فن گریز از مرکز در تهویه پارکینگ، ارتفاع کمتر اشغال شده توسط آن است که به طراح کمک می کند از فضای مفید و ارتفاع موجود پارکینگ استفاده بهینه کند.

انواع جت فن و طبقه بندی مدل های مختلف آن

تامین و فروش انواع جت فن تونل، پارکینگ و تهویه صنعتی 

انجام پروژه طراحی تهویه با جت فن

طراحی تهویه صنعتی و شبیه سازی سیالاتی

شبیه سازی سیالات CFD جریان هوا در پارکینگ و تونل

شبیه سازی آتش و حریق با نرم افزار پایروسیم Pyro Sim

شرکت آراکو- محمد قربانعلی بیک

09124780268 

02166129745

02166561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

مقالات مرتبط با دسته بندی جت فن

آشنایی با جت فن قابل تنظیم

اجزای تشکیل دهنده جت فن

  • محمد قربانعلی بیک
  • ۱
  • ۰

تهویه صنعتی چیست(تهویه موضعی)

Industrial ventilation

بهبود وضعیت تهویه و شرایط بهداشتی هوای داخل سوله ها و کارخانه ها علاوه بر بالا بردن راندمان کاری پرسنل، در کاهش صدمات ناشی از آلاینده ها به ماشین آلات و تجهیزات داخل سوله و کارخانه، نقش اساسی ایفا می کند.

در حقیقت هدف از طراحی تهویه صنعتی یا تهویه مطبوع، الزاما گرمایش و سرمایش محیط نیست، بلکه کاهش غلظت گازهای آلاینده در محیط با خارج کردن آنها و ورود هوای تازه می باشد.

کانال های تهویه صنعتی

آلاینده های عمومی محیط

می توانند موارد مختلفی را شامل شوند. آلاینده های تولید شده توسط موتورهای احتراق داخلی مانند دیزل ژنراتور، لیفتراک و ماشین آلات سنگین که عمدتا به صورت ترکیبات کربن و نیتروژن و دوده در محیط وجود دارند.

آلاینده های شیمیایی

که عموما ناشی از فرآیند های درون خط تولید می باشند. وجود آلاینده های شیمیایی هوا، در بسیاری از صنایع از جمله صنایع تولید فلز روی، فولاد و صنایع تولید اسید بسیار معمول هستند. این نوع از آلاینده ها علاوه بر صدمات شدید به سلامت پرسنل، موجب خوردگی شدید تجهیزات نیز می شوند.

ذرات معلق موجود در هوا

که این نوع آلاینده ها در صنایع تولید سیمان، صنایع فولاد، صنایع پشم تولید پشم شیشه و پشم سنگ، کارگاههای نجاری و کارگاههای تولید سنگ به شدت رایج است. این ذرات معلق در صورت عدم تهویه مناسب، پس از تنفس موجب بروز بیماری های حاد و مزمن می گردد و در عین حال می تواند به مدارات الکتریکی و تجهیزات مکانیکی موجود به شدت آسیب وارد نماید.

با توجه به موارد ذکر شده توصیه می گردد در طراحی تهویه صنعتی برای سوله، کارخانه و کارگاهها با استفاده از جت فن یا فن های محوری، حتما از متخصصین و نه صرفا نظر فروشندگان استفاده گردد. در عین حال، پس از انجام فرایند شبیه سازی جریان هوا در داخل محوطه، داده های حاصله با اطلاعات نزدیکترین ایستگاه هواشناسی تطبیق داده شود. 

روش دیگری که در تهویه صنعتی و در موارد خاصی که تولید آلاینده ها در بخش مشخصی از سوله متمرکز است به کار می آید، استفاده از تهویه موضعی است. در روش تهویه موضعی آلاینده ها در هر بخش به صورت جداگانه خارج می شوند و نیاز به تهویه کل سالن نخواهد بود. به همین دلیل روش تهویه موضعی صنعتی موجب کاهش مصرف برق و بهبود شرایط هوای بهداشتی در داخل محل کار می گردد.

روش تهویه موضعی برای جوشکاری

انجام پروژه طراحی تهویه صنعتی ، تهویه سوله و کارخانه با جت فن

طراحی و شبیه سازی تهویه موضعی - LEV

شبیه سازی و تحلیل سیالاتی تهویه تونل و تهویه صنعتی

شرکت آراکو

محمد قربانعلی بیک

09124780268 

02166129745

02166561974 

www.araco.ir

Info@araco.ir

مقاله ها و لینک های مرتبط

لینک مطلب مربوط به تهویه صنعتی موضعی

http://tunnel-industrial-ventilation.blog.ir/post/Local-Exhaust-Ventilation

دانلود فیلم آموزشی تهویه صنعتی و تهویه مسکونی (تهویه چیست و چرا به تهویه نیاز داریم) - بخش اول

دانلود فیلم آموزشی تهویه صنعتی و تهویه مسکونی (روشهای تهویه) - بخش دوم

  • محمد قربانعلی بیک